نمایش همه 17 نتیجه
-

سوزن انژکتور ام تی یو MTU 4000
اطلاعات بیشتر -

سوزن انژکتور برقی EUI دیزلی کاترپیلار سری 3500 پارت 3920206
اطلاعات بیشتر -

سوزن انژکتور کاترپیلار 1747526
اطلاعات بیشتر -

سوزن انژکتور کاترپیلار 1774754
اطلاعات بیشتر -

سوزن انژکتور کاترپیلار 2225958
اطلاعات بیشتر -

سوزن انژکتور کاترپیلار 2225962
اطلاعات بیشتر -

سوزن انژکتور کاترپیلار 2333535
اطلاعات بیشتر -

سوزن انژکتور کاترپیلار 2333536
اطلاعات بیشتر -

سوزن انژکتور کاترپیلار 2360973
اطلاعات بیشتر -

سوزن انژکتور کاترپیلار 2360974
اطلاعات بیشتر -

سوزن انژکتور کاترپیلار 2413238
اطلاعات بیشتر -

سوزن انژکتور کاترپیلار 2530616
اطلاعات بیشتر -

سوزن انژکتور کاترپیلار 2530618
اطلاعات بیشتر -

سوزن انژکتور کاترپیلار 3920200
اطلاعات بیشتر -

سوزن انژکتور کامینز 2897320
اطلاعات بیشتر -

سوزن انژکتور کامینز 4062568
اطلاعات بیشتر -

سوزن انژکتور وارتسیلا VASA32 , W32
اطلاعات بیشتر
سوزن انژکتور چیست؟
سوزن انژکتور قطعهای مکانیکی و بسیار دقیق است که در سیستمهای سوخترسانی دیزل، سوخت را با فشار بالا از طریق نازل به داخل سیلندر تزریق میکند. طراحی این قطعه به گونهای است که سوخت را به ذرات بسیار ریز تبدیل کرده و شرایط احتراق کامل را فراهم میسازد.
سوزن انژکتور دیزلی
سوزن انژکتور دیزلی یکی از مهمترین قطعات سیستم سوخترسانی موتورهای دیزل است که وظیفه تزریق سوخت با فشار بالا و دقت بسیار زیاد به داخل محفظه احتراق را بر عهده دارد. این قطعه با کنترل میزان، زمان و نحوه پاشش سوخت، نقش مهمی در افزایش راندمان موتور، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی ایفا میکند. عملکرد صحیح سوزن انژکتور باعث احتراق کاملتر، افزایش قدرت موتور و کارکرد نرمتر آن میشود.
انواع سوزن انژکتور دیزلی
سوزنهای انژکتور دیزلی بر اساس نوع سیستم سوخترسانی و فناوری بهکاررفته در موتور، در انواع مختلفی تولید میشوند که هر کدام برای کاربردهای خاصی طراحی شدهاند.
1. سوزن انژکتور مکانیکی (Mechanical Injector)
این نوع سوزن در موتورهای دیزلی قدیمی استفاده میشود و عملکرد آن به کمک فشار پمپ انژکتور انجام میگیرد. ساختار ساده، دوام بالا و هزینه نگهداری کمتر از ویژگیهای آن است.
2. سوزن انژکتور Common Rail
رایجترین نوع سوزن در موتورهای دیزلی مدرن است. سوخت از طریق ریل مشترک با فشار بسیار بالا تأمین شده و زمان و مقدار پاشش توسط ECU کنترل میشود. این نوع انژکتور باعث کاهش مصرف سوخت، افزایش قدرت موتور و کاهش آلایندگی میشود.
3. سوزن انژکتور EUI (Electronic Unit Injector)
در این سیستم، هر سیلندر دارای یک انژکتور مستقل است که فشار سوخت را تولید کرده و عمل پاشش را انجام میدهد. کنترل پاشش بهصورت الکترونیکی انجام میشود و دقت بسیار بالایی دارد.
4. سوزن انژکتور HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injector)
در سیستم HEUI، علاوه بر فرمان الکترونیکی، از فشار روغن موتور برای ایجاد فشار لازم جهت تزریق سوخت استفاده میشود. این سیستم در برخی موتورهای دیزلی سنگین و ماشینآلات راهسازی کاربرد دارد.
5. سوزن انژکتور UIS (Unit Injector System)
در این سیستم، هر انژکتور بهصورت مستقل عمل میکند و فشار مورد نیاز را در داخل خود ایجاد مینماید. این نوع انژکتورها در برخی موتورهای دیزلی سنگین مورد استفاده قرار میگیرند.
6. سوزن انژکتور پیزوالکتریک (Piezo Injector)
پیشرفتهترین نوع سوزن انژکتور است که به جای سلونوئید از کریستال پیزوالکتریک برای باز و بسته شدن نازل استفاده میکند. سرعت عملکرد بسیار بالا، دقت فوقالعاده در تزریق و کاهش آلایندگی از مهمترین مزایای این نوع انژکتور است.
تفاوت انواع سوزن انژکتور
مکانیکی: مناسب موتورهای دیزلی قدیمی و ساده
Common Rail: رایجترین سیستم در خودروهای دیزلی جدید
EUI: هر سیلندر دارای انژکتور مستقل با کنترل الکترونیکی
HEUI: استفاده از فشار روغن برای تزریق سوخت
UIS: سیستم واحد مستقل برای هر سیلندر
پیزوالکتریک: سریعترین و دقیقترین فناوری تزریق سوخت
انتخاب نوع سوزن انژکتور باید بر اساس مدل موتور، سیستم سوخترسانی و شماره فنی قطعه انجام شود تا بهترین عملکرد، کمترین مصرف سوخت و بیشترین طول عمر موتور تضمین شود.