یونیت انژکتور در موتورهای دیزلی کاترپیلار، مسئول تزریق دقیق سوخت به سیلندر است. این قطعه با دقت بالا کار میکند و کوچکترین مشکل در عملکرد آن میتواند کارایی موتور را به شدت کاهش دهد. دانستن زمان مناسب برای مراجعه به تعمیرکار جهت سرویس یا تعمیر یونیت انژکتور کاترپیلار به شما کمک میکند از خرابیهای پرهزینه جلوگیری کنید.
چه زمانی باید یونیت انژکتور را تعمیر کنیم؟
۱. افت محسوس توان موتور
وقتی موتور کاترپیلار دیگر مثل قبل شتاب و قدرت ندارد، ممکن است دلیل آن خرابی در سیستم تزریق سوخت باشد.
۲. افزایش مصرف سوخت
سوخترسانی نامنظم یا نشتی میتواند باعث شود مصرف سوخت شما بیشتر از حد طبیعی شود.
۳. دود غیرعادی از اگزوز
دود سیاه یا سفید بیش از حد، نشانهی مهمی از نیاز به تعمیر یونیت انژکتور کاترپیلار است.
۴. سخت استارت خوردن موتور
روشن نشدن موتور بهویژه در هوای سرد میتواند نتیجهی نشت یا گرفتگی در انژکتور باشد.
۵. صدای تقتق یا کوبش در موتور
وجود صدای غیرعادی هنگام کار موتور، هشداری است برای بررسی سریع انژکتورها.
۶. آلارم خطای سیستم سوخت (در دیاگ)
در صورت مشاهده کدهای خطای مرتبط با انژکتور در CAT ET، مراجعه به تعمیرکار ضروری است.

مزایای تعمیر به موقع یونیت انژکتور
جلوگیری از آسیبهای جدی به پیستون و سوپاپ
کاهش مصرف سوخت و هزینههای عملیاتی
کاهش آلایندگی و دود موتور
افزایش طول عمر موتور و سایر قطعات
مراحل کلی تعمیر یونیت انژکتور در تعمیرگاههای تخصصی
عیبیابی با دستگاه دیاگ CAT ET
باز کردن انژکتور از روی موتور و بررسی دقیق
تست نشتی و فشار در دستگاه مخصوص
تعویض یا ترمیم قطعات داخلی در صورت نیاز
کالیبراسیون و نصب مجدد انژکتور روی موتور
تست نهایی عملکرد و کنترل آلایندگی
توصیههای پیشگیرانه
از فیلترهای سوخت اورجینال استفاده کنید.
طبق برنامه نگهداری کاترپیلار، سرویس دورهای انجام دهید.
در صورت مشاهده علائم خرابی، تعمیر را به تعویق نیندازید.

جمعبندی
تعمیر به موقع یونیت انژکتور کاترپیلار از بروز مشکلات جدی در موتور جلوگیری میکند. با توجه به نشانههایی مانند افت توان، مصرف سوخت بالا، دود غیرعادی و کد خطای دیاگ، بهتر است سریعاً به یک تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید تا با کمترین هزینه و در کوتاهترین زمان مشکل برطرف شود.
برای تعمیر، سرویس یا نوسازی یونیت انژکتور کاترپیلار با کارشناسان ما تماس بگیرید و از خدمات تخصصی و ضمانتدار بهرهمند شوید.
بدون دیدگاه